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官方宣布，奇瑞风云A9L将会在6月25日开启预售。从车名其实不难看出，新车属于奇瑞风云系列的旗舰轿车，定位来到中大型级别，甚至还提供四座或五座的座椅布局，动力上则搭载插电混动系统，拥有260km的纯电续航里程。
暂且不看价格，国内市场中采用混动系统的中大型轿车，比亚迪汉、吉利银河星耀8这两款车型的月销量能过万辆，其他车型的市场成绩基本平平无奇。其中，吉利银河星耀8定位为15万级，比亚迪汉定位为20万级，比亚迪汉L定位为25万级，奇瑞风云A9L公布预售价之后就能知道谁是最直接的竞争对手。
但老实说，小鹰对这款全新旗舰产品的期望其实没有那么高，此前推出的风云A8，市场成绩并没有那么出色，5月销量仅为1269辆。市场基础还没有打牢，奇瑞就推出定位更高的风云A9L，能被多少家庭用户认可还是个问题。
再看产品，奇瑞风云A9L的设计语言与奇瑞风云A8L、风云A8都有所不同，封闭式前格栅造型让其具备更多新能源味道，当然为了保证内燃机的散热需求，下中网还是进行了镂空设计，灯组下方设计了镂空导流槽，也是为了空气动力学和前轮胎散热两大需求。
尺寸数据上，奇瑞风云A9L的长宽高分别为5018/1965/1500mm，轴距为3000mm，车长与吉利银河星耀8一致，而车宽、高度、轴距等其他参数都要略胜一筹。如果奇瑞风云A9L的售价区间与吉利银河星耀8高度重叠，奇瑞风云A9L想必会以更突出的尺寸数据来吸引用户。
官方暂未公布具体配置细节，但从展车来看，奇瑞风云A9L拥有无线充电面板、15.6英寸中控屏、氛围灯、双辐式方向盘、怀挡式换挡结构等配置，而且座椅控制设计在门板上，风格类似于奔驰豪华车型，这也算是符合风云系列轿车的旗舰定位。
值得一提说的是，奇瑞风云A9L提供常规的五座版和同级别车型中罕见的四座布局，其中的四座布局则是在牺牲后排中间一个位置的前提下，为后排两侧乘客提供更多空间和配置，副仪表台贯穿整个前后座椅，内置座椅控制面板、冷暖箱等配置。
最后是动力方面，奇瑞风云A9L搭载由1.5T+驱动电机组成的鲲鹏超能CDM 6.0系统，发动机和驱动电机的最大功率分别为115kW和160kW，磷酸铁锂电池可以提供260km的纯电续航，快充模式下从30%充至80%最快只用14.5min。
总结笔记
或许是其他风云系列销量的平平无奇，奇瑞风云A9L的市场热度好像并没有那么高，但按照奇瑞风云A8、风云A8L的定价来看，奇瑞风云A9L的售价完全有可能会在20万元以内，如果是这样的话，奇瑞风云A9L大概率会与吉利银河星耀8直接竞争。如果要从这两款车型中进行选择，你会选择哪款车型呢？不妨在下方评论区给我留言。
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